ZBV C-Class — система досмотра транспортных средств и грузовых контейнеров на предмет наличия скрытых угроз и контрабандных товаров. Система генерирует изображения высокого качества, что позволяет ускорить процесс досмотра и увеличить пропускную способность контрольно-пропускного пункта.
Инспекционно — досмотровой комплекс AS&E ZBV C-CLASS
Описание
Мобильный инспекционно-досмотровый комплекс ZBV C-Class работает на основе технологии отраженного рассеивания (Z Backscatter), которая доказала свою эффективность в обнаружении опасных и запрещенных к провозу предметов.
МИДК может быть оснащен опцией Tx-View™ — формирование двухэнергетического изображения, которая является вспомогательным звеном для обнаружения представляющих угрозу предметов.
Из сотен подобных систем на рынке безопасности система досмотра ZBV C-Class является самым продаваемым решением по проверке грузов и транспортных средств в мире.
РЕЖИМЫ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ
Стационарный режим сканирования:
Сканирование транспортных средств, проходящих мимо припаркованного ZBV; включает в себя внешний источник электропитания (230 В переменного тока +/- 10 В переменного тока, 50/60 Гц, 80 ампер, однофазный)
Дистанционный пульт оператора:
Консоль может быть расположена на расстоянии до 500 м (1 640 футов) от припаркованного ZBV; для использования в стационарном режиме сканирования
Трейлер с опцией Tx-View™:
Обеспечивает двухэнергетическое изображение для расширенного обнаружения металлических угроз; включает в себя детекторы, низкопрофильную платформу, транспортный трейлер и инструменты анализа изображений. Для использования в стационарном режиме сканирования
Комплект средств мониторинга зоны сканирования:
Для сфер применения, где сканированию могут подвергаться водитель и пассажиры; разработано с учетом соответствия требованиям стандарта Американского национального института 43.17−2009 для сканирования персонала; контролирует зону сканирования и зону запрета режима сканирования во избежание подвергания воздействию излучения, превышающего указанные нормативные пределы
Обнаружение радиоактивной угрозы:
Автоматическое обнаружение как гамма-лучей, так и нейтронов
Изотопный идентификатор: Цифровой портативный многоканальный спектрометр, обеспечивающий идентификацию изотопов гамма- и нейтронов
Система MINI Z®:
Портативная система с отраженным рассеиванием Z Backscatter для вспомогательного сканирования (см. отдельную техническую спецификацию); включает ячейку памяти и зарядную станцию для аккумуляторных батарей сканера, а также планшетный компьютер
Пакет для настройки беспроводной сети:
Для использования с сетевым решением ASE Connect™ с целью обеспечения объединенного дистанционного анализа изображения и станций супервизора
Звуковая индикация сканирования:
Сигнализирует о том, что система выполняет сканирование
Привод на четыре колеса:
Выбор на усмотрение водителя
Пакет для жаркой погоды:
Гарантирована эксплуатация до 50 °C (122 °F)
Пакет для холодной погоды:
Гарантирована эксплуатация до -29 °C (-20 °F)
Суровые атмосферные условия:
Включает пакеты для холодной и жаркой погоды
Большая высота:
Гарантирована эксплуатация до номинальной высоты 4 250 м (13 943 фута)
ОСОБЕННОСТИ
- Сочетание технологий двухэнергетического рентгеновского излучения и технологии обратного рассеивания
- Мобильная система досмотра
- Эффектный досмотр в условиях ограниченного пространства
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Источник рентгеновского излучения: 225 кэВ
Проникающая способность: 7 мм (0,28 дюймов) сталь на расстоянии 1,5 м (5 футов) при скорости сканирования 1,5 км/ч (1 миля/ч)
Скорости сканирования (с возможностью выбора оператором): 1,5, 5, и 10 км/ч (1,3, и 6 миль/ч)
Поле обзора сканера: 3,6 м (12 футов) на высоте 1,5 м (5 футов) со стороны ZBV; или 4,3 м (14 футов) при высоте 2,3 м (7,5 футов) для сканирования высоких контейнеров
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТС
Производитель: Mercedes-Benz®
Модель: Sprinter CDI 4×2 or 4×41
Тип двигателя: Определяется требованиями, предъявляемыми к сертификации в стране эксплуатации
Правостороннее или левостороннее управление
Топливо: Автомобиль и генератор для рентгеновского оборудования работают на дизельном топливе. Система использует два галлона топлива в час при сканировании
Доступно в качестве опции в случае соответствия требованиям к сертификации страны эксплуатации
РАЗМЕРЫ (СТАНДАРТНЫЕ)
Длина: 6,5 м (21 фунт 4 дюйма)
Ширина: 2,4 м (8 фунтов)
Высота: 2,8 м (9 фунтов 1 дюйм)
Вес: 4,452 кг (9815 фунта)
Рабочая температура: от 0 °C до 42 °C (от 32 °F до 108 °F)
Температура хранения: от -29 °C до 60 °C (от -20 °F до 140 °F)
Подходит для эксплуатации в следующих условиях: Дождь, снег, сильный ветер, номинальной высоте до 3 000 м (9 845 футов)
БЕЗОПАСНОСТЬ И ГИГИЕНА ТРУДА
Доза ионизирующего излучения: Доза для водителя (в режиме стационарного сканирования) и для груза составляет менее 0,1 мкЗв (0,01 мР) за сканирование со средней скоростью 5 км/ч (3 мили/ч) на расстоянии 1,5 м (5 футов)
Доза ионизирующего излучения для водителей и пассажиров: 0,5 мкЗв в час
Стандарт излучения: Соответствует стандарту Американского национального института N43.3−2008 для установок общей радиационной безопасности с использованием немедицинских рентгеновских и изолированных гамма-излучателей мощностью до 10 МэВ
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
Информация на этом веб-сайте содержит общие описания продуктов и услуг. Благодаря непрерывной разработке продукта Rapiscan Systems оставляет за собой право изменять спецификации без уведомления, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.